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    文章概述：現在和將來出現的競爭不再是單個公司的竟爭，而是供應鏈和公司網絡的競爭。在過去的10年，我們看到作為改善競爭力和商務成功的方式不斷要求公司之間形成更大聯(lián)盟。

    創(chuàng)新已超出了公司范圍，過去10年內，遵循日本汽車的模式，已形成整體管理整個供應鏈。現在和將來出現的競爭不再是單個公司的竟爭，而是供應鏈和公司網絡的競爭。在過去的10年，我們看到作為改善競爭力和商務成功的方式不斷要求公司之間形成更大聯(lián)盟。

    致力于改進產品的功能、實用性、價值及對客戶的服務已成為供應鏈上所有參與者的責任，因此商業(yè)集團企圖調動每個員工的知識、技能、想法和能量。同時組織需要一個特殊領導以創(chuàng)造出鼓舞人心和充滿激情的工作環(huán)境，并在公司外部也制造出同樣的熱情和信心，比如在供應商之間，需要形成具有特殊專業(yè)技能的購買和供應鏈。讓供應商相信公司之間存在了幾十年的贏/輸模式可以而且必須改變。如果一個人要成功，需要他在關系管理、銷售、項目管理和領導方面的多種才能，再加上幾分堅持、熱情和誠實。

    公司之間的供應網絡系統(tǒng)中密切的合作以幾種方式顯示，旨在刺激創(chuàng)新的建議計劃、技術分享、程序外部資源;最重要的是，包括設計工藝初期的供應商。然而一旦公司設計者找到評估潛在供應商的流通技能和關系管理的標準時，就可以將預選供應商引人商業(yè)活動中，讓他們與設計商一起工作，組成多功能設計小組，在建成指定的規(guī)格之前優(yōu)化設計、降低成本。在零售市場中，進人市場的時間是成功的關鍵，與供應商緊密地合作及與公司設計者的前期聯(lián)系已成為必需。

    當然，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢是一個永無止境的挑戰(zhàn)。最成功的公司管理他們的重要資產(這些能給他們竟爭優(yōu)勢)、控制他們供應鏈方面的知識、成為選擇和激勵供應商的專家，認為這些供應商可以并且是競爭優(yōu)勢的源泉，創(chuàng)新的合作者通過這種合作吸引和維持客戶。在追求真正可維持競爭優(yōu)勢過程中，一個商業(yè)新典范觀點是依賴于可靠的供應鏈。

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