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3D打印竹單車之后另一力作:電動(dòng)助力3D打印自行車工具_(dá)3D打印服務(wù)

來(lái)源:e鍵打印   發(fā)布時(shí)間:2016-05-23 12:05:34   瀏覽次數(shù):

3D打印竹單車之后另一力作:電動(dòng)助力3D打印自行車工具

之前有給大家介紹過(guò)3D打印竹自行車,今天再次升級(jí)到了3D打印的電動(dòng)自行車。怎么樣?科技發(fā)展夠快吧。3D打印電動(dòng)自行車的面市,讓電動(dòng)自行車更省電,更耐用,續(xù)航里程更遠(yuǎn),種種好處我就不一一細(xì)說(shuō)了。這次的3D打印電動(dòng)自行車就是很牛的存在。他并不是一款真正意義上的3D打印電動(dòng)車,而是開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款電動(dòng)輔助助力工具,可任意拆裝。

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在過(guò)去幾年里,低成本桌面3D打印機(jī)的快速普及使得大量創(chuàng)客得以充分發(fā)揮他們的聰明才智,創(chuàng)造出各種有趣、有用而且創(chuàng)意十足的東西。以開(kāi)源硬件熱站Instructables上的用戶MechEngineerMike來(lái)說(shuō),作為自行車愛(ài)好者兼3D打印狂熱粉的他,最近就在Instructables網(wǎng)站上分享了一個(gè)能夠與您的自行車兼容的電動(dòng)助力器工具包。

Mike制造這樣一個(gè)自行車輔助裝置的初衷是為了省錢。據(jù)他自己價(jià)紹說(shuō),他非常想要一輛電動(dòng)自行車,但是市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車非常昂貴,價(jià)格高達(dá)4000美元,甚至一個(gè)輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)換套件都要1,500美元。于是,懷著對(duì)這幫“無(wú)良奸商”的忿恨,他決定打造自己的自行車電動(dòng)助力工具Bicycle BoosterPack。

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于是經(jīng)過(guò)一番努力,Mike終于拿出了一個(gè)不錯(cuò)的3D打印自行車電動(dòng)助力工具:它操作簡(jiǎn)單,沒(méi)有此類裝置常見(jiàn)的阻力,而且很容易安裝和去除,在腳蹬輔助的條件下時(shí)速可達(dá)到25英里每小時(shí),而且一次充電可獨(dú)立行駛5英里完,材料成本也僅有300美元左右。


從上面的視頻中我們可以看到,它很堅(jiān)固,而且安裝和重新配置都很快(從車架將其重新定位至座位后座只需15秒鐘)。不過(guò),由于這是一個(gè)早期的版本,因此并不是所有的自行車輪胎都會(huì)與之兼容,不過(guò)預(yù)計(jì)Mike可能很快就會(huì)對(duì)此做出改進(jìn)。

如果您有興趣也自己做一個(gè)這樣的裝置的話,可以很容易地通過(guò)eBay采購(gòu)到所有必要的機(jī)械零件。但是其3D打印設(shè)計(jì)文件并不是免費(fèi)共享的,需要在Pinshape網(wǎng)站上購(gòu)買,價(jià)格為10美元。

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從制造的角度來(lái)看,任何常見(jiàn)的家用FDM 3D打印機(jī)就足以滿足要求。對(duì)于其中的一些部件打印時(shí)需要設(shè)置必要的支撐結(jié)構(gòu);另外由于對(duì)零部件的堅(jiān)固性要求不叫高,因此Mike建議您在打印時(shí)將填充率設(shè)置的高一點(diǎn)(30%-50%)。最后,為了確保所有的部件都能夠很好地組合在一起,您還需要對(duì)打印完成后的部件稍微進(jìn)行一點(diǎn)后處理工作。

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需要指出的是,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),這可能是一個(gè)具有比較大挑戰(zhàn)的項(xiàng)目。要完成該項(xiàng)目您需要具備電機(jī)、電路、布線和電池功能方面的必要支持。另外這個(gè)裝置還是有一定的局限性的,它不能擁有輪胎比較濕的情況,而且那種后輪上有懸掛結(jié)構(gòu)的自行車也不太適用。


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