物流巨頭UPS布局亞洲3D打印網絡 將3D打印與UPS門店相結合
不管是o2o也好，b2c，還是c2c也好，最難解決的就是“最后一公里”問題，也就是物流配送或者是針對用戶在線下的送貨上門服務。所以阿里和京東等都下重資金去布局物流網絡，希望通過物流去完成線上與線下的閉環。當然，本身的物流公司亦希望借助自身強大的物流體系去做更多的商業擴展。比如順豐就開了黑客線下門店，一邊賣商品一邊搞物流。作為全球的物流巨頭UPS當然也不甘人后，通過物流完成更多商業探索的可能。
9月19日，UPS宣布其合作伙伴FastRadius將于下月在新加坡開設3D打印工廠，將UPS按需3D打印網絡拓展至亞洲地區，利用增材制造技術為客戶提升供應鏈效率。UPS還將成立一個先進的方案解決團隊以創建示范中心，制定供應鏈解決方案，并進一步將3D打印技術廣泛應用于客戶群。
根據2016年Wohlers報告預測，3D打印業務將從2015年的52億美元增長至2021年的265億美元。
3D打印技術應用將有利于企業減少滯銷部件的庫存；借助于貨物智能數字化運輸，降低運輸成本；相比傳統制造，降低生產成本，縮短生產環節；在模型和制造生產初期，降低生產環節資金和時間成本的投入；低成本生產定制化產品；創建并迅速生產高質量模型。
UPS中國區總裁黎松江表示：“UPS在亞洲建立的按需3D打印網絡，為中國制造企業提供快捷便利的3D打印服務，該服務已經與UPS全球強大的運輸網絡相結合。最新發布的《“優強中國造”企業白皮書2016》報告，強調了物流可以幫助企業獲得核心競爭力并提升客戶體驗。同時，中國‘互聯網+物流’計劃旨在將網絡與物流相結合，從而更高效和更迅速地發展經濟。這正是UPS在按需制造解決方案中的角色，不僅幫助中國制造企業優化供應鏈，同時也減少浪費并實現更高的效率。”
此項服務啟用后，客戶可以通過FastRadius網站或前往新加坡UPS亞太區總部的打印工廠提交3D打印訂單。FastRadius將根據速度、地理位置和客戶要求的產品質量，以最優方式將訂單派送至新加坡或美國，并盡早在當天發貨運送。在美國，3D打印網絡還包括60多家UPS門店，提供多個打印地點，覆蓋范圍廣。
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